明明是普通人的高攀不起，现在却成了绝佳的抄底契机。
“还能在中国市场活几年？”这个问题这回来到了保时捷面前。毕竟其在中国刚创下近十年最差业绩——2025年一季度，保时捷在中国只交付了新车9471辆，同比暴跌了42%。
生存面前，超豪华也得放下身段。目前40万买Macan(配置|询价)、75万多买卡宴、90万买帕拉梅拉(配置|询价)已经是销售人员和买主间心照不宣的事实。对于普通人来说，如果想趁着眼下优惠大去抄底入手一台，其实也不是不可能。
网友的普遍反应是：想想以前保时捷该有多么的暴利！但现在问题是，保时捷就算亏本也得卖。没办法，尊界、小米们实在太猛了。