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别克至境L7,自研增程系统,续航1400km+

发布时间:2025-08-18 18:59:25

近日,懂车之道获悉,别克至境ELECTRA首款轿车—至境L7曝光更多信息,是基于逍遥架构打造一款轿车,首搭高通8775车机芯片以及MMT R6飞轮大模型,采用增程式混合动力系统,拥有CLTC纯电续航里程302km以及综合续航1400km+的表现。下面,和大家一起来看看新车的产品力如何?

外观上,新车基于概念车ELECTRA-L打造而来,新车整体是很前卫,别克家族化设计语言,搭配星空展翼大灯组大灯造型犀利,内部为LED光源,前脸上半部分为封闭式进气格栅,下梯形进气格栅,配备主动进气式格栅,前唇比较扁平。

来到车身侧面,整车呈现流线形,这样的设计让整车看起来更加运动,新车将会使用无框式车门,隐藏式门把手,侧面较为凌厉的造型,采用密幅式轮圈设计。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5032/1952/1500mm,轴距为3000mm。

车身尾部,顶部配备小尾翼,尾灯也是使用时下流行的贯穿式尾灯,在尾灯中间处更是有蓝色灯,右尾灯下方有上汽通用标识。

内饰方面,有别于油车的内饰,简洁的设计风格,三幅式方向盘,使用怀挡设计,智能化方面,配备全尺寸液晶仪表盘+大尺寸悬浮式中控屏,提供AR-HUD,内置高通8775车机芯片,智能化体验会有所提升。配备无线充电、头枕扬声器、哨兵模式等配置。将与Momenta等本土科技企业深入合作,并配备激光雷达等硬件配置。

动力方面,采用由上汽通用型号为LD3的1.5T发动机作为增程器,其最大功率为115kW,峰值扭矩为230N·m,驱动电机最大功率为252kW。其0-100km/h加速时间为5.9秒,综合油耗低至0.5L/100km。

搭载全栈自研的增程系统,采用全新研发的40.2kWh奥特能电池,CLTC纯电续航达302km,综合续航里程超1400km。想要了解更多新车资讯,购车行情,欢迎留言互动。大家购车一定要理性消费。

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