首页 > 事业单位公告 > 单位福利 > 中兴通讯的合理估值是多少?

中兴通讯的合理估值是多少?

发布时间:2024-05-12 14:54:28来源: 152102

 

中兴通讯的合理估值是多少#

中兴通讯的合理估值?

从几个维度考虑,先看国内上市公司之中业务相近的公司的估值分别是多少?

可比的上市公司有两家分别是紫光股份和烽火通信,业务肯定不会百分百一致,只能选择相近的!

先看经营分析:

 

烽火通信

 

紫光股份

 

中兴通讯

从上面的几张图,可以清晰的看到,毛利率分别是20.73%、19.6%和41.53%,其中中兴通讯的运营商网络毛利率最高达到了49.11%且占整个营收的66.61及净利润的78.76%,烽火通信的数据网络产品的毛利率也超过了40%达到了41.53%,占其营收的5.07%和净利润10.19%,紫光的产品毛利率偏低占比营收的大头的ICT基础业务毛利25.58%,占比三分之一的分销业务毛利只有6.4%。

再来看一下三者的财务数据:

 

烽火通信

 

紫光股份

 

中兴通讯

从净利润的绝对值来说,中兴通讯几年的时间差不多翻了一倍,而烽火通信的净利润从本来就不多的9亿,一度掉到1亿且当前也只有5亿,紫光股份呢?营收是增加了几百亿了,可是净利润只增加了3亿。

从净资产收益率来说,烽火通信和紫光股份都是个位数,分别为4.06和6.39%,与中兴通讯的15.19%如何?

最后再来看看,三者在研发方面的投入情况,毕竟弱者想弯道超车只能靠科技树的突破。

 

 

烽火通信研发投入金额38.56亿,与上一年的43.94亿相比,同比下降12.76%,研发人员数6998占比45.65%,研发占营收的比例是12.39%;

 

 

紫光股份研发投入金额56.43亿,与上一年的52.99亿相比,同比增长6.65%,研发人员数7693占比40.1%,研发占营收的比例是7.3%;

 

 

中兴通讯研发投入金额267.83亿,与上一年的216.02亿相比,同比增长17.07%,研发人员数35393占比49.09%,研发占营收的比例是21.56%;

从研发的情况看,中兴通讯比起烽火通信和紫光股份强的不是一丁半点!

最后,我们来对比一下估值情况:

 

烽火通信

 

单位福利更多>>

自主品牌燃油B级车销量冠军,红旗H5为何能够热销? 搭载1.5T插混动力,广汽传祺S7黑色实车现身,号称“国产小揽胜” 配双侧滑门,续航201km,五菱之光EV现身街头,还支持快充 预算十几万买亲子车,极狐考拉值得考虑吗? 车长超4米9,全新奥迪A5L现身街头,搭载第五代EA888发动机 比定妆照更惊艳,小米YU7实车现身,将于明年6-7月上市 约合人民币30万起,新一代日产楼兰海外售价曝光,还会国产吗? 岚图新车FREE 318轴距近3米,续航长,双电机四驱+空悬,带阿波罗智驾,这车够香 长春净月高新区携手业内领先企业共同打造高级别自动驾驶未来产业 2025款腾势D9即将上市,搭载新技术,内饰大变样,怀挡设计来袭! 自动驾驶新纪元:如祺Robotaxi混合运营,让自动驾驶走进日常 全国首例!武汉车网智联公司完成智能网联测试道路评估数据产品场内交易 关润再掀汽车业巨浪,鸿海能否成功“牵手”日产成焦点? 技术,才是中国汽车的新面貌!宝腾eMAS7从马来西亚开始,目标全世界 年末购车首选,问界新M7最高可享42800元权益 奥迪生产基地落户上海,首款量产车明年下线 LG AI智能座舱将亮相CES 2025:可实时翻译外语路标 2025款奥迪Q7震撼登场!60.98万起售,智能驾驶与外观全面升级 特斯拉高级智能召唤引热议,车主:便捷还是心惊? 自动驾驶独角兽Cruise陨落:从辉煌到重组的十年之路 百亿美元打水漂,通用放弃自动驾驶出租车还有没有未来? 优科豪马5亿美元智能工厂杭州开工,助力新能源车轮胎产能升级 蔚来ET9先进数字架构解析:率先实现“整车智能”的关键? “地平线杯”第六届世界十佳智能汽车评价结果揭晓 比亚迪调整12月销售政策,多款车型推出优惠,有你心动的吗? 轴距2825mm,百公里油耗6.41L,体验日产天籁真心版 理汽车推出3年0息政策,仅需首付9.98万元,就能将理想L7开回家 魏牌蓝山推3年0息政策,最低首付8.99万起,值得选择吗? 17.3万,买四驱空悬中大型SUV,这台二手车真够吸引人的 起售价9.98万元,还是B级车定位,比亚迪秦L DM家用合适吗?