启辰大V DD-i车型作为该品牌主销的紧凑型插电混动SUV,不但有着不错的外观内饰,相对出色的经济性,同时目前的价格也有一系列优惠政策,实际售价不到10万元,显示出不错的性价比。
在外观方面,新车在前脸部分采用了全新的设计理念,独特的近似倒梯形的大嘴格栅内部有着复杂的中网填充,上方由V标引出了贯穿灯带连接了扁平大灯组,灯组上方为眉毛状的日行灯,远近光灯隐藏于下方的黑色区域中,与大嘴融为一体,前保险杠部分也是梯形下格栅,斜向的雾灯区进气道也不会缺席,增强了运动感。车身侧面,新车则有着相当的修长的动感线条,撞色车身悬浮式车顶不会缺席,D柱倾斜角度很大,多了一丝轿跑风。
而腰线处有着额外的收拢,也提升了运动感。大尺寸及轮毂当然也不会缺席,车身尺寸方面达到4607/1917/1624毫米,轴距为2700毫米,又宽又矮,彰显了高级的姿态。在车尾部分,贯穿式的尾灯造型细长,外侧向下延伸提升了设计感,车顶有着大尺寸的扰流板,引出了倾斜角度有很大的后风挡。后保险杠部分还有着大面积车身同色的装饰,提升了层次感,让整车的风格形成统一。
在内饰部分,新车采用了时下最流行的双联悬浮式的液晶屏设计理念,有着不错的科技感。中控台面加入了撞色工艺覆盖和皮革缝线进行点缀,门板也有着层次感丰富的细节进行补充,扶手箱前端区域及时就是精致的拨杆式换挡,并保留了不少实体按键,加上拼接的双方向盘无感启动迎宾座椅等功能,在10万元左右的级别提供了不错的智能性感受。
在动力方面新车则搭载了全新的1.5T发动机配电动机组成的插电混动总成,发动机最大功率163马力,最大扭矩230牛米,与之匹配的是204马力电动机,纯电续航里程分别为60和110公里,亏电油耗工况5.1升每百公里,也有着不错的表现。如果用NEDC功放可以到4字头,进一步提升经济性。而前麦弗逊后多连杆悬挂系统也有着不错的运动体验,未来能有怎样的表现,非常值得期待。