10月18日，比亚迪海豹06GT正式上市，本次新车共推出4个车型版本，其指导价为13.68万-18.68万元，作为比亚迪面向年轻消费者的全新产品，本次新车也是基于最新的比亚迪e平台3.0 Evo打造，同时也提供了单电机后驱、双电机四驱的两种布局，在高颜值、强动力的双加持下，这款产品可以说具备着极强的产品竞争力。
在造型方面，海豹06GT采用海洋美学设计，外观多方面还原了OCEAN-M概念车的设计元素，也让新车拥有着极高的颜值。
此外，海豹06GT车身尺寸为4630/1880/1490mm，轴距达到2820mm，也正如其名，该车也拥有传统GT产品特有的车身轮廓，修长的流线型造型确实能够吸引不少消费者的关注。
内饰设计以简约为主基调，整体的风格也延续了当前海洋系列最新的设计，而在细节位置，新车也采用了多色氛围灯及创新的可升降杯托氛围灯，可配合丹拿音响进行律动变化，能够营造出更强的座舱氛围。
e平台3.0 Evo赋能
实际上，提到海豹06GT，大家必定会将其与海豹06 DM-i进行对比，但熟悉比亚迪产品的朋友都知道，DM-i的产品与EV产品两者之间存在着非常大的差异。严格来说，除了它们都叫海豹06以外，两者可以说没有任何关系，不是同一款产品。
比亚迪真正强的技术依然是集中在纯电产品上，像海豹06GT也是基于e平台3.0 Evo打造而来，而该平台最大的特点是采用行业首创TRB一体式热成形前围板、1500兆帕级超高强度闭口辊压横梁，与高强度刀片电池深度集成，构成内骨骼式CTB安全架构，以及也采用了主后驱动力架构，这也是与DM-i产品（以前驱为主）最大的不同之处。
除了安全外，海豹06GT也全系采用了800V高压平台，提供了智能升流快充、智能末端快充等领先技术，从30%充电到80%，只需20分钟，从80%充到100%也仅需18分钟。
3种续航里程、主后驱/四驱动力架构
驾乘质感上，海豹06GT采用前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，同时，还提供505km后驱、605km后驱、550km四驱三种续航版本和两种动力架构，而四驱车型还配备了iTAC智能扭矩控制系统和FSD频率可变阻尼减振器，百公里加速仅4.9s。
另外，新车也拥有着超100项配置全系标配在智能、舒适等各方面，全面满足当代年轻家庭多元化、多功能用车的需要。
得益于e平台3.0 Evo技术赋能，海豹06GT可以说拥有着过硬的产品实力，在搭配上丰富的配置水平、强劲的动力系统加持，综合来看能够轻松满足年轻一代消费者既要又要的选车理念。