丰田计划推出全新的超跑并非新闻，在经典永传的LFA之后，似乎没有真正的继任者。而继续悬挂雷克萨斯车标的新超跑LFR，近日被拍到正在进行测试，在保留大量赛车元素的情况下，也保证能合法在公路行驶。
车身的轮廓与GT3赛车一致，整体显得非常低矮，前脸倒是拥有完整的部件，可看到相对锋利的设计语言，感觉功能性的追求要大于美感。可以看到前保险杠的空气动力学设计，超长的车头为容纳V8提供足够的空间。
侧面是经典的FR比例，车身的侧面很像马自达RX-7（FD），车窗则使用了赛车的固定部件，相信未来会改为更适合日常使用的形式。
尾部伪装程度还是比较高的，不过依旧能看到之前原型车的影子，另外搭配伪装后有种速度与激情电影中的Veliside改装RX-7一样，看着确实很耐人寻味。
不过性能方面则不会含糊，丰田将会把赛车上的V8发动机，调整到满足公路法规的状态。只是还不清楚丰田将如何布置动力系统，是保留纯燃油还是与对手一样采用混动还是未知数，但我们更倾向于后者。
小结
参考拍摄这组谍照的战地记者所言，尽管看上去LFR拥有很高的完成度，但还是处于一个很早期的阶段，这意味着日后可能会有不少调整，甚至是外观设计上的差别。从现有的资料来看，LFR对于LFA还是有所传承的，也是应用了不少赛车科技，考虑到它将于法拉利296GTB等车型竞争，没有两把刷子自然不行。无论如何，丰田还有余力推出超跑绝对是让车迷兴奋的事情，可以预见的是，未来5年是超跑扎堆爆发的一段时期，各品牌都将推出最新的皇牌，在电气化时代确实是让人鼓舞的事情。