近日，新能源汽车圈可谓是波澜不断，蔚来汽车在 5 月 9 日下午内部发布的一则公告，更是如同一颗重磅炸弹，引发了业内的广泛关注与热议。究竟是什么样的公告，能有如此大的影响力？
原来，蔚来旗下的两个子品牌乐道和萤火虫，迎来了多项组织部门架构的重大调整，被整合进入蔚来体系。这一调整涉及乐道品牌的产品研发、用户服务、车型营销等多个关键部门，以及萤火虫事业部。
乐道L60
从调整细节来看，在产品设计与研发集群（PD&D）中，新设了乐道产品设计与研发一级部门，直接向蔚来 CEO 李斌汇报，原乐道事业部中的产品体验、项目管理等相关职能也被划入该部门，同时还新设立了乐道品牌产品线部。在用户服务与体验集群（UE），同样新设了乐道用户服务一级部门，由沈斐向联创秦力洪汇报，该部门整合了原乐道的诸多相关部门。此外，乐道营销活动策划部和区域销售公司并入 UE 集群，作为二级部门存在。而萤火虫事业部则被划入 PD&D 集群，不过更多调整细节暂未公布。
萤火虫
萤火虫
从销量数据来看，今年 4 月份，蔚来交付新车 23900 辆，同比增长 53%，环比增长 58.9%。其中，蔚来品牌交付 19269 辆，乐道品牌交付 4400 辆。蔚来为何在此时对两个子品牌进行如此大规模的架构调整？这一调整又会对蔚来未来的发展产生怎样的影响？乐道和萤火虫在新的体系下，又将如何发展？欢迎广大网友在评论区留言讨论，发表你的看法！