至6月3日晚间，国内造车新势力头部企业小鹏、理想、蔚来均交出各自2025年一季度财报。在市场复杂多变的环境下，三家车企在营收、交付量、技术布局及战略规划上展现出不同特点。其中，小鹏汽车整体呈上升态势，亏损亦实现大幅收窄；理想汽车保持了连续十个季度的盈利记录，但营收和净利润均较上一季度出现下滑；蔚来汽车目前则仍处在谷底。
展望二季度及未来，小鹏汽车期望以AI+汽车为核心，加速推进智能化与出海战略；理想汽车通过焕新车型与技术升级深挖现有市场潜力；蔚来汽车则依托多品牌战略与换电网络扩张，力争在成本控制与销量增长间寻求平衡。
“这一次蔚来从谷底走出来，公司形成共识，一定要靠自己的管理从谷底走出来。”蔚来汽车董事长李斌在一季报发布翌日对财联社记者表示，相信蔚来“最低的谷底”已在今年一季度过去，从今年二季度开始进入到上升通道。