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从新能源化、智能化、全球化,看中国汽车产业变革

发布时间:2025-06-08 12:03:49
6月6日上午,在“2025中国汽车重庆论坛”(CACS2025)开幕全体会议上,长安汽车党委书记、董事长朱华荣,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海,广汽集团执委会委员、品牌营销领域负责人黄永强,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军,奥迪中国总裁罗英瀚博士,地平线创始人兼 CEO余凯博士等围绕“从新能源化、智能化到全球化”这一话题展开热烈讨论。无锡车联天下信息技术有限公司董事长杨泓泽主持了这个精彩环节。
 
 
朱华荣:坚决反对无底线竞争
 
朱华荣认为,在新能源、智能化领域,中国汽车产业在全球取得了一定领先优势。同时,中国汽车市场也面临许多需要迫切解决的问题:第一,品牌数量多。目前中国乘用车品牌多达70个,加上其他品牌有100多个,每个月新品数不胜数,这造成了用户的选择困难。第二,价格混乱。这一趋势大有从中国市场蔓延到海外的势头,对中国品牌伤害极大。第三,部分品牌夸大宣传,给消费者造成误导。第四,不以汽车产业长期健康发展为目的的资本和资源涉足其中,增加了汽车产业竞争的复杂性。朱华荣认为,各大企业要以身作则,共同努力,未来1~2年,中国汽车产业有望回归到理性竞争,回归到健康、可持续发展。
 
 
朱华荣明确提出,长安汽车坚决反对无道德底线、无法律底线的恶性竞争。他承诺,无论竞争多么激烈,长安旗下长安品牌、深蓝品牌、阿维塔品牌都会坚守底线和原则,坚定不移地保证产品的安全、质量和长期可持续的服务,绝不以损害用户利益的方式参与竞争。长安汽车坚持通过优质产品、可靠品质、贴心服务,以及集团化运营、规模化降本、共性化平台开发、提升效率等方式参与竞争,实现企业长期健康发展,推动行业的进步。
 
朱华荣还发表了其对智能辅助驾驶发展的看法,他认为,智能驾驶发展需要守住初心,让用户更安全、更轻松、更舒适。针对中国品牌走向全球的话题,朱华荣认为,中国品牌要继续向世界一流车企学习。当前仍然是中国品牌发展国际化的最佳时机,中国车企必须坚持长期主义、本地主义,加强构建ESG,加强与全球产业链的伙伴合作,高度重视知识产权,最终实现全球化的高质量共赢发展。
 
张兴海:安全是最大的豪华
 
智能化、电动化正以前所未有的速度重塑汽车产业格局,无论时代如何变迁,安全永远是不变的主题之一。张兴海认为,安全是驱动汽车技术演进和产业发展的核心动力之一。
 

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