日前，丰田终于放出来了2026款bZ4X Touring官图，我看了一下，很多兄弟对这款新车蛮感兴趣的，可惜国内无缘咯...
我这人说话直，厂家听了别不高兴，反正我又不拿你们钱，那些拿了钱就一个劲儿猛夸的，我看着都替消费者捏把汗。所以啊，车怎么样，咱就怎么说，没毛病，对不？
这2026款的bZ4X Touring，说白了，可以看成是美版那个叫bZ Woodland的换名版，主要是针对欧洲市场，计划2026年春天在那边露面。新车在2026款bZ的基础上，加了些更野性的元素。
你们看那20英寸的双色轮圈，瞧着就挺扎实，车顶还给你配了行李架，能放70公斤的东西，出门旅行拉点装备倒是方便了不少。前后轮眉也搞成了黑色的，一眼看上去就是那种“我能走烂路”的范儿。
车屁股这块儿，2026款丰田bZ4X Touring跟普通的2026款bZ比，改动还挺明显的。尾灯、后扰流板还有后包围都重新设计了。
而且它的后风挡玻璃倾斜角度更大，整个车尾瞅着更像咱们传统意义上的SUV，方方正正的，视觉效果比普通bZ要硬朗一些。我个人觉得这种设计还行，至少辨识度是有了。
至于内饰这块的话，2026款丰田bZ4X Touring大体上还是老样子，跟2026款bZ差不多。
空调出风口搞了个贯穿式的设计，中控那块儿是个14英寸的大屏幕，现在都流行这个，不大点儿都不好意思跟人打招呼。
副仪表台那儿能给两部手机同时无线充电，这点还挺实用。内饰配色官方叫“City Moss”，棕黑搭配，嗯...挺有城市绿洲那感觉，实际效果估计得看实车。
方向盘右边那堆按键，能看出来这车带车道居中保持的自适应巡航。虽然官方没细说辅助驾驶的具体配置，但估摸着丰田那套Safety Sense 3.0辅助驾驶系统应该是给配上了，毕竟现在这玩意儿也是标配趋势了。
后备厢容积倒是实打实地增加了，有600升，比普通bZ多了148升，这点值得点个赞，出门装东西能更从容些。
